Station Flinders street – główna stacja kolejowa w Melbourne znajduje się w centrum miasta i jest jego swoistą wizytówką. Przez tę stację codziennie przechodzi 1500 pociągów przewożących ponad 110 tys. pasażerów.

Ale dworzec to popularne miejsce spotkań mieszkańców. Mówią, że u mieszkańców Melbourne w trakcie wyrażenie "spotkanie pod zegarem", co oznacza, że spotkanie przy głównym wejściu do budynku dworca, nad którym wisi zegar. A zdanie "spotkajmy się na schodach" oznacza spotkanie na schodach głównego wejścia do budynku dworca. A jeszcze to budynek najczęściej przedstawiają na oficjalnych pocztówek w Melbourne.

W 1854 roku w tym miejscu mieściła się pierwsza stacja kolejowa w miejscowości, która nazywała – "Melbourne". Ten drewniany terminal był pierwszym w Australii stacji kolejowej, i w dzień otwarcia z niego udał się pierwszy w historii kraju parowóz.

Już w 1882 roku postanowiono zbudować nowy dworzec – ogłosili konkurs na najlepszy projekt, w którym wzięło udział 17 architektów. Ale prace budowlane rozpoczęły się dopiero w 1900 roku i zostały zakończone w roku 1910. Ciekawe, że później projekt dworca Flinders street został wzięty za podstawę dla kolejowego Luz Station w brazylijskim mieście San Paolo.

Pierwszy pociąg wyruszył z dworca w 1919 roku, a po zaledwie 7 lat Flinders street już był najbardziej ruchliwych kolejowym na świecie! W drugiej połowie 20 wieku słynny zegar na głównej fasadzie budynku, zakupione w Anglii w 1860 roku, zastąpiły było na cyfrowe, ale opinia publiczna zażądała zwrotu na miejsce historyczne atrakcje – zegar i ponownie zajął swoje miejsce.

W 1970 roku rząd państwa chciałby rozebrać budynek dworca, ponieważ do tego momentu doszło w ruinę. Na jego miejscu planowano zbudować budynki biurowe. I znowu interweniował społeczeństwo – liczne kampanie w obronie pomnika architektury doprowadziły do tego, że rząd wycofał się ze swoich planów, a nawet przeznaczył pieniądze na remont. Prace konserwatorskie rozpoczęły się w 1984 roku i kosztowały stanie w 7 milionów dolarów australijskich. Na te pieniądze zostały odnowione i ulepszone platformy, otwarta nowa restauracja, a schody głównego wejścia wyposażyliśmy elektrycznym ogrzewaniem podłogowym, aby w każdą pogodę była sucha.