Region Kapadocji znajdował się na Wielkim jedwabnym szlaku (szlaku handlowym z Europy do Azji mniejszej) i został wielokrotnie разбоям i ataki, w wyniku czego, w celu zwiększenia bezpieczeństwa, miejscowy lud przeniósł się w podziemne miasta, a chrześcijanie, którzy żyli w skałach, schronił się w skalnych klasztorach, kościołach i w komórkach. Z tego powodu pojawiło się wiele gospód.

Caravanserai lub караванный dom to duże budynki użyteczności publicznej, znajdujące się na ważnych szlakach handlowych na Wschodzie, w miastach, na drogach i w ненаселенных miejscach, służyli schronieniem, noclegiem i parkingu dla podróżnych i handlowych przyczep kempingowych. Czasami są luksusowo zbudowane, ale bez naczynia, w wyniku czego podróżnik musi przywieźć ze sobą pościel i dywany, jak i życiowe zapasy dla siebie i swoich zwierząt, jest tylko woda, czasami przywieziona z daleka, z dużymi kosztami. Często caravanserai — kwadratowa dom ze studnią pośrodku. Podczas budowy często przyjęty uwagę możliwość ataku bandytów. Obowiązujące karawana-wiaty teraz znajdują się w Persji, ale i tam stopniowo znikają w wyniku przeprowadzenia najlepszych dróg. We wschodniej Azji Mniejszej pozostało wiele ich ruin.

Doskonałym przykładem tego rodzaju sztuki architektonicznej tutejszego regionu jest "Агзыкарахан, zbudowany w 1231 roku na drodze z Nevşehir w Aksaray w pobliżu Kayseri, który jest jednym z najbogatszych w świecie siedliskiem ptaków - Кичи Дженнети (Raj dla ptaków). On sięgają сельджукским okresem i obecnie otwarty do zwiedzania.

Sześć kilometrów na północ i pięciu na południowy-wschód od Аваноса, wzdłuż nowej drogi w Kayseri w dolinie Дамса, jest starannie odrestaurowany piękny i jeden z największych w Anatolii caravanserai Сарухан сельджукского okresu. Stodoła - czyli pałac. Został on zbudowany w 1249 r. przy sultan Иззеттине Кейкавусе II z bloków kamiennych żółtym, różowym i żółto-brązowy kolor.

Za niewielki procent miejscowego sułtana z każdej transakcji, liczne karawany za darmo korzystali z usług takich przydrożnych hoteli, покуривали w chłodnych pomieszczeniach fajki, rozwiązywali sprawy biznesowe, парились w kąpieli. Praktycznie nowoczesny motel, tylko z parkingiem dla wielbłądów. Dziś jest to centrum kultury, w pobliżu którego codziennie rano (zwykle w godzinach 9.00) odbywa się przedstawienie ceremonii sema (taniec wirujących derwiszy).

W pobliżu miasteczka Нижде, przy drodze Aksaray – Konya (42 km od Аксарая) znajduje się największy caravanserai Anatolii Sultan Khan, zbudowany w 1229 roku sułtan Aladyn Кейкубатом I. W nim kupcy mogli odpocząć i uzupełnić zapasy niezbędne do dalszej drogi. On lepiej od innych przyczep kempingowych tej miejscowości zachował się do naszych dni. W 1278 roku, jego powierzchnia została znacznie rozszerzona. Jego luksusowy wjazdowej portal ozdobiony wzorami geometrycznej formy.

Sultan Khan znajdował się praktycznie na granicy Kapadocji i był dobrze zabezpieczony przed najazdami koczowniczych bandytów. Kupcy i podróżnicy mogli przeczekać zbrodniczej upał lub pogodę w tym przydrożnej podwórku. Do dyspozycji wędrowców były stajnie, lekarz i parowa-hamam. Na dziedzińcu można pomieścić do tysiąca gości z поклажей i wielbłądami.

Na środku dziedzińca znajduje się meczet niewielkich rozmiarów, wspiąć się na którą można w dużym stopnie i obejrzeć caravanserai z góry. Nawet dziś meczet jest najwyższym budynkiem w mieście, które rozrosło się wokół Sultan Khan już do kilkudziesięciu tysięcy mieszkańców.

W zimie, w zamkniętej części karawana-stodoły spali. Od wewnątrz wygląda jak ogromna katedra, choć nie niosła nigdy religijnej zadania. Po bokach znajdują się pomieszczenia, gdzie przechowywano zapasy. W sezonie letnim spali pod galeriami.

Przebywali w Sultan Khan nie tylko muzułmańscy kupcy, ale i kupcy z Francji, Włoch, Cypru, może nawet i z Rosji. Przecież nikt autentycznie nie wie, gdzie nocowali тверские kupcy, "ходившие za trzy morza". Jeśli mówić o różnych poglądach na wiarę i sposobach osiągnięcia szczęścia, to zwykle te rozmowy, według tutejszego umowy, оставлялись podróżnymi za bramą karawana-stodoły. Tu starał się nie mieszać polityki i handlu we wszystkich czasach.

Co najbardziej uderza w Sultan Khan, tak to dywany na ulicach. Po nim jeżdżą samochody, motocykle, chodzą konie i wielbłądy.