W 1913 roku w pobliżu miasta Симбирска (obecnie Dolnośląskie) zaczęło się wielkie do tego czasu budowa mostu kolejowego przez rzekę Wołgę. Na budowę budowli w dwa tysiące wraz z эстакадами zostały rzucone około czterech tysięcy najlepszych specjalistów мостостроителей i pracowników. Okoliczności, które powodują zacząć budowę od podstaw: w 1914 roku – pożar, обрушивший trzecią farmę i повредивший pierwszą i drugą, szkody od ognia, obliczony przez specjalistów wynosiła dwa miliony rubli, w 1915 roku doszło do osuwiska Симбирской góry.

Uroczyste otwarcie największego mostu w Europie odbyło się 5 października 1916 roku i drewniane мемориально-tytularny tablicy u wejścia portalu najpierw było napisane że most został nazwany "Mikołaja", ale w 1917 roku przemianowany na "Most Wolności".

Z otwieraniem Куйбышевского zbiornika wodnego w 1958 roku potrzebna była przebudowa mostu, zbudowany został również dodatkowe samochodowa wszystkim w dwóch kierunkach. W 1983 roku po katastrofie pasażerskiego statku "Aleksander Suworow", którego kapitan pomylił liczne przęsła, działka mostu musiał ponownie naprawiać, a od 2003 do 2008 roku дореволюционный most został gruntownie przebudowany.

I teraz Cesarski most wygląda bardzo imponująco i w dzień, gdy jest w malowniczej okolicy, i z nocnym oświetleniem w nocy.