Беслетский przednia, jak ważny wojskowo-strategiczny obiekt był używany z całą pewnością, w XI-XII wieku. Świadczą o tym nie tylko jego architektura, ale i wyniki badań napis na kamiennej ściany bocznej mostu, wykonanej w starożytnej-gruzińskim асомтаврули, z tekstem chrześcijańskiej treści.

Jak dowodzą historycy, badający ten region, przez dolinę rzeki Беслетка (Басла) przebiegał ważny transportowy drogę, łączącą kilka dolin. W związku z górskim charakterem tutejszych rzek, przeprawa przez dużą liczbę ludzi i towarów była bardzo trudna lub niemożliwa w okresie topnienia śniegów w górach, więc jedynym wyjściem była budowa mostu.

Most przez Беслетку, lub Most Królowej Tamary, został wzniesiony według kanonów sztuki architektonicznej w postaci kamiennej однопролетной (bez podstawy) łuki. Zbudowany został z miejscowego kamienia wapiennego, każdej płycie sklepienia nadali kształt klina, więc po zdjęciu deskowania centralne płyty сжимались między sobą tym silniejszy, niż duże obciążenie do nich przyszedł. Sam przelot ma długość 13 metrów, a z lądem podporami cała długość mostu dochodzi do 35 metrów. Powierzchnia jezdni jest uniesiona nad wodą prawie 9 metrów, co znacznie zmniejsza wartość pochylenia drogi po obu stronach mostu, a пятиметровая szerokość pozwalała używać go do dwurzędowego ruchu.

Mimo osiem wieków wcale go немузейного egzystencji w trudnych warunkach górskich, most i teraz ma dopuszczalną ładowność 8 ton. Sekret jego długowieczności, nie tylko w sztuce projektantów, ale i w zdolności budowniczych, którzy są w stanie dobrać kamienny materiał wystarczającej twierdzy. Ponadto, kamień w tamtych czasach stawiali na zaprawy z dodatkiem białka jaj, co dało mu ogromną wytrzymałość i trwałość.