Bankowy kładka Zdjęcie: Bankowy kładka

Jednym z trzech mostów wiszących, które przetrwały do naszych dni w Sankt Petersburgu, jest Bankowy most łączący Zbawiciela i Kazański wyspy przez kanał Gribojedowa. Ta piesza przeprawa została zbudowana, aby przejść przez Katarzyna kanał do wejścia w Ассигнационный bank w 1825 roku. Z "sąsiedztwa" z pobliskim banku most stał się nazywać Bankowym.

Inżynierowie W. A. Христианович i W. K. Треттер stali się autorami projektu, zafascynowany, jak i wiele petersburskie градостроители, tworzeniem tak zwanych łańcuchów mostów wiszących, удерживающихся nad wodą metalowymi łańcuchami. Zastosowane przy budowie Bankowego mostu łańcucha głęboko zabezpieczone w пастях odlewanych żeliwnych gryfonów pracy p. P. Sokołowa tak, jakby ostatnie, siedząc na rogach przeprawy, starają się utrzymać most.

Gryf jest mityczny potwór o ciele lwa, z głową lwa lub orła, śnieżnobiałe skrzydła i ostrymi pazurami. Architektoniczna rozszyfrowanie gryfa – bardzo symboliczne: ponieważ jest on przedstawiany z ciałem lwa, z głową orła i odzyskała z orlimi łapami, to taka kombinacja symbolizuje połączenie ostrego umysłu i niezwykłą wytrzymałość. Dlatego gryfy symbolicznie reprezentują Petersburg. Na Bankowym moście gryfy zainstalowany przypadkowo: starożytne greckie mity opowiadają, że są слыли zaufanych strażników skarbów, najlepszymi strażnikami złota. Dlatego właśnie gryfy zostały wybrane jako główne elementy dekoracji mostu przy budynku banku.

Oprócz pięknych gryfonów Bankowy most "paradował" piękne ażurowe kratki z wzorem z ujawnionych wentylatory i liści palmowych. W końcu Bankowy przednia renomowanych najbardziej bogato zdobionym i oryginalną budowlą na tym miejscu: otaczające go domy na brzegach kanału Gribojedowa, wyglądały o wiele łatwiejsze. Swoim oryginalnym wystrojem architektonicznym most "zasłynął" nawet daleko poza granicami miasta. Jednak przednia, idealnie wpisał się w otaczającą go sytuację: bogaty wystrój mostu "компенсировался" jego kompaktowe wymiary (nieco ponad 25-ciu metrów długości i około 2 metrów szerokości).

Skrzydła gryfy, przytrzymujących Bankowy przednia, zostały wykonane z pozłacanej miedzi. To przyciągnęło do mostu amatorów łatwego łupu, którzy próbowali zeskrobać złotem z kraty i rzeźb. A przecież zarobić na takiej "produkcji" było niemożliwe - złoto pokryte tak cienką warstwą, co zeskrobać można było tylko minutową złoty pył. Ale "rzemieślnik" to nie przeszkadzało, i, w końcu, gryfy i kratka Bankowego mostu przyszedł w całkowitą ruinę – były mocno исцарапаны lub отломаны wszystkie ich pozłacane elementy. W końcu XIX wieku osłona została zdjęta z mostu na ratunek, po czym jej ślad zniknął bez śladu. Przez dłuższy czas парапетом Bankowego mostu były zwykłe poręcze, заменившие utracone artystyczną płot.

W 1949 r. drewniany płótno mostu został gruntownie odnowiony. W 1952 r. według projektu A. L. Ротача i G. F. Перлиной żeliwne ogrodzenie odzyskał, a wraz z nią – i światła nad głowami gryfonów.

W 1994 r. ponownie przywrócono drewnianej nawierzchni mostu. W 1997 produkowali remont rzeźb gryfy i przywrócenie перильной kraty. W 2009 r. ze skrzydeł niedawno odrestaurowanych gryfy, jak w dawnych czasach, соскребли złotem. W 2010 r. dwa gryfa więcej trzech miesięcy zostały zamknięte kołpakami ochronnymi z powodu wzmocnienia zwiniętym części nabrzeża kanału. Przechodząc kanał, można teraz podziwiać Przelewem mostem, tym unikalnym uosobieniem romantycznych tendencji w sztuce rosyjskiej klasycystycznym z początku XIX wieku.

Mogę uzupełnić opis