Latarnia morska na rzeki Pasig był pierwszym światłem, zbudowany w 1642 roku na Filipinach. Wtedy on znajdował się przy ujściu rzeki Pasig, biorąc pod uwagę wejście w rzekę dla statków wchodzących w zatokę Manilską i poszukujących przystani. W 1846 roku hiszpanie zbudowali nowy latarnia morska, ale w tym samym miejscu – w ujściu rzeki, делящей Manili na dwie części. Na przestrzeni prawie całego wieku był swego rodzaju drogowskazem dla wszystkich marynarzy między wyspami statków, wskazując im drogę do причалам.

Latarnia morska, który miejscowa ludność wymieniał "Фарола" (w tłumaczeniu z hiszpańskiego - latarnia morska), był jednym z najbardziej znanych zabytków Манильского zatoki aż do połowy 20 wieku. Budowa i rozbudowa portu i dalej na południe i związane z tym udoskonalenie pasa wybrzeża znacznie się zmienił lokalizację latarni, czyniąc go praktycznie niezauważalne z wody zatoki. W 1992 roku, zabytkowy hiszpański latarnia morska został zburzony, a na jego miejscu zbudowano bardziej proste z architektonicznego punktu widzenia, z nową wieżą. Obok niego znajduje się stacja straży przybrzeżnej Manili. A obszar, który wychował się na podbitych nad morzem ziemiach, nosi nazwę Парола, że na filipińskim języku oznacza "latarnia morska".

Obecny budynek latarni jest białe конусообразное, betonowy budynek o wysokości 14 metrów i płaszczyzną ostrości w 13, 11 metr. Stara latarnia morska był wyższy o prawie metr – on wznosił się na 14, 94 metry nad ziemią.