Wojskowy Кароста stanowi przedmieście na północy Lipawy, zajmując około 1/3 jej powierzchni i jest w zabytkowym budynku. Кароста powstała w końcu XIX wieku.

Droga do obozu wojskowego przechodzi przez 2 osi. Pierwszy most rozciąga się na kanał, który łączy близрасположенное Лиепайское jezioro i morze Bałtyckie. A drugi most przechodzi przez Каростский kanał, który na kilka kilometrów wcina się w ląd. Niegdyś w głębi kanału istniały doki floty Bałtyckiej Zsrr, a droga tutaj został zamówiony dużej liczby obywateli.

Liepaja stała się głównym centrum handlowym osadą w czasach pierwszych bałtyckich wypraw krzyżowych, z powodu tego, że jej zatoka zimą nie замерзала. W XIX wieku miasto stało się fundamentowej bazą Bałtyckiego Marynarki wojennej państwa Rosyjskiego. Bliskie położenie do Prus było jednym z najważniejszych okoliczności, предопределивших wybór miasta Liepaja jako bazy marynarki. Ta baza wojskowa – ostatnia, która została założona i zbudowana imperium.

Historia - miasta wojskowej karosta liczy ponad wieku. Dekret o budowie twierdzy, portu morskiego i wojskowego miasteczka przyjął rosyjski car Aleksander III w 1890 roku. Jednocześnie wraz ze wzrostem i rozwojem portu powstała olbrzymia system fortów wzdłuż wybrzeży morza Bałtyckiego. Po śmierci cara Aleksandra III i jego syn, car Mikołaj II, zbywa nazwać nowy port wojskowy na cześć jego ojca. W 1919 roku, po przyjęciu Łotwę niepodległości, port Aleksandra III zmienia swoją nazwę na Кароста, czyli teraz nazywa się po prostu – Wojskowy port.

Port Aleksandra III został pomyślany jako samodzielny obiekt, który zawiera infrastrukturę, elektrownię, kanalizacji, kościół, szkołę, pocztę. Ciekawe, że e-maile wysłane z Liepaja do Portu Aleksandra III i odwrotnie, było nie 1 grosz, jak zwykłe wiadomości w obrębie miasta, a 3 grosze, jakby były to międzynarodowe przesyłki.

Dziś Кароста stał się ciekawym miejscem turystycznym miasta Lipawa. Na terenie dawnego portu wojennego zachowały się zabytki z tamtych lat. Jest to most zwodzony, wykonany ze stali. Został zbudowany w 1906 roku i działa do tej pory. Z daleka można zobaczyć niesamowite piękno sobór Świętego Mikołaja, wzniesiony w 1901 roku. A jeszcze tutaj znajduje się wojskowa więzienie, składająca się z kilku 2-3-хэтажных budynków z cegły czerwonej. Pierwszymi więźniami byli marynarze, którzy brali udział w rewolucji 1905 roku. Tutaj i расстреливались. Pochowano, wręcz przeciwnie – na cmentarzu braterskim. W czasach sowieckich obudowy wykorzystano jako гауптвахты, później – dla potrzeb armii Łotwy. Ale w ostatnich tutaj nie przyjęły, i zdecydowano się oddać to wszystko na pokaz dla turystów.

Więzienia stały się muzeum. Są one otwarte dla turystów. W komorach stworzona atmosfera tych czasów, jakby tu znajdują się więźniowie: brudne materace, metalowe kubki, stolec. A w administracyjnym komorze można zobaczyć portrety Lenina, służbowe, metalowe, stoły, милицейская forma конвойных na wieszaku.

Jeszcze jednym ciekawym obiektem są Alpy forty. Te nadbrzeżne umocnienia wykonywali swoje funkcje bardzo długo. W 1908 roku zostały wysadzone w powietrze w wyniku traktatu pokojowego w Rosji z Niemcami. Ale przez 6 lat kraje te stają się zagorzałymi wrogami. A zniszczenie systemu fortów tylko osłabiają pozycję w kraju. A jeszcze kilka lat przestanie istnieć Carska Rosja. W labirynty Północnych fortów można również dostać się i wędrować po nim przy świetle pochodni.

Teraz w wojskowym miasteczku mieszka około 8000 mieszkańców. Można do niego dojechać z centrum Lipawy autobusem lub busem.

Liepajski wojskowy Кароста – niesamowite miejsce, unikalny zabytek nie tylko litewskiej, ale i światowej historii i architektury.