Brzeski dworzec muzeum został otwarty 15 maja 2002 roku. W skansenie zgromadzono próbki techniki kolejowej w całej historii istnienia kolei w Białorusi.

Specjalnie dla zabytkowych parowozów w muzeum zostały wytyczone specjalne ścieżki, których standardy w zeszłym różniły się od współczesnych standardów. Dzięki tym specjalnym sposoby możemy w dzisiejszych czasach zobaczyć zabytkowe lokomotywy w ruchu. Łączna długość dróg muzeum - 1200 metrów. Ekspozycja umieszczona na powierzchni 29 tys. m. kw.

Wszystkie lokomotywy parowe, lokomotywy, wagony i inne techniki są w doskonałym stanie, co pozwala na ich stosowanie do filmowania i wycieczek.

Najstarszy eksponat muzeum – wagon 1915 roku i parowóz 1926 roku produkcji. W брестском muzeum gromadzone imponująca kolekcja parowozów, lokomotyw spalinowych z dwu - i четырехосными wagony produkcji 1903-1940 roku, a także dwa unikalnych parowych kolejowych budowlanych kranu.

To że widziałem zabójstwo ekspozycja pozwala prześledzić rozwój techniki kolejowej w naszym kraju od początku XX wieku. Wśród eksponatów jest lokomotywa, który przywiózł delegację na Потсдамскую konferencję.

Najpełniej reprezentowane budowlana i remontowa budowlane, kolejowe, a także wojskowe wagony z czasów Wielkiej wojny Ojczyźnianej, w tym wagon z przeciwlotniczych instalacją, sztabowej i sanitarny wagony.

W Брестском kolejowym muzeum eksponaty można obejrzeć nie tylko na zewnątrz, ale i zwiedzić od środka. Dozorcy opowiedzą o urządzeniu każdej jednostki techniki muzeum.