Muzeum historii witebskiego tramwaju pracę rozpoczął w 1966 roku w budynku zajezdni tramwajowej Witebska.

Historia elektrycznego transportu miejskiego w Witebsku rozpoczęła się w 1885 roku, kiedy w Витебскую władz miasta wpadł francuski panie Fernand Guillen i oświadczył, że chce zbudować w mieście elektryczną kolej. Jeśli wziąć pod uwagę, że w Europie pierwszy elektryczny bilety na tramwaj zostało umieszczone tylko w 1881 roku, to витебским władzom taki pomysł wydawał się utopię, ale, jednak, w 1886 roku została zawarta umowa, zgodnie z którą miasto przekazywał koncesji na budowę i eksploatację tramwajów w Witebsku na okres 40 lat.

Do tego, aby wpuścić tramwajowa ruch, trzeba było zbudować elektrownię. Przedsiębiorczy francuz zbudował elektrownię, które działało na ropy naftowej i węgla. Nie tylko ona dawała energii elektrycznej dla tramwajów, ale i opowiada najważniejsze miejskie domy: w pałacu gubernatora, sztab Двинской wojskowej okręgi, sąd, hotel, szpital i teatr.

18 czerwca 1898 roku, a Witebsku był znacznie pierwszy tramwaj. Wcześniej, niż w Moskwie i Sankt-Petersburgu.

Basen z inicjatywy związków zawodowych w 1966 roku małe muzeum wykonał ogromną pracę, znajdując wszystkie materiały archiwalne, związane z pracą tramwajów w Witebsku. W ekspozycji muzealnej zgromadzono dokumenty, zdjęcia, makiety zabytkowych tramwajów, kasy, bilety, кондукторские torby i wiele innych ciekawych przedmiotów.

Ale najciekawsze jest tramwajowej parku – tam zebrane są prawdziwe działające zabytkowe tramwaje, które do tej pory катают chętnych w weekendy i święta.