Przednia Jones-bridge (Jones Bridge), wcześniej znany jako Puente de España, przecina rzeki Pasig i łączy манильские obszary Бинондо i Santa Cruz z centrum biznesowego miasta. Dziś ten most jest uważany za najstarszy na Filipinach.

Początkowo most składający się z 7 łukowych przęseł, nazywał Puerto Grande – został zbudowany w 1632 roku przez hiszpańskich kolonizatorów, i stał się pierwszym mostem przez rzekę Pasig. Był zbudowany z drewna i łączył powiat Бинондо ze starym манильским dzielnicy Intramuros, co pozwalało mieszkańcom łatwiej i szybciej przemieszczać się z jednej części miasta do drugiej.

Za swoją długą historię most nie raz był zniszczony w wyniku trzęsień ziemi i innych klęsk żywiołowych. W 1863 roku po kolejnego silnego trzęsienia ziemi przednia ponownie zaczęli odbudowywać – tym razem zdecydowano się poszerzyć jego przęsła za pomocą muru, a dwa środkowe przęsła wykonano z żelaza. W tym samym roku most został przemianowany w Puente de España. Po przebudowie na moście pojawiły się ścieżki dla pieszych i dla różnych rodzajów transportu – dla konnych powozów, wozów z zaprzęgiem azjatyckich bawołów, i dla tramwajów.

W 1916 roku most ponownie został zmodernizowany, tym razem pod kierownictwem amerykańskiego rządu, i przemianowany został nazwany na cześć republikanina William Atkinson Jonesa, autora Filipińskiej Deklaracji Niepodległości 1916 roku. Ostatnie prace konserwatorskie na moście Jonesa odbywały się w 1930 roku, kiedy w jego konstrukcji użyto cechy neoklasycznego stylu.

Mimo, że kiedyś most Jones-bridge nazywano "królem манильских mostów", w 1980 roku został pochowany w zapomnienie, co przyszedł w żałosnym stanie. Jednak od czasu do czasu prowadzone drobne prace konserwatorskie aż pozwalają zachować jego elegancką неоклассическую architekturę.